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中國工會十七大 · 特稿
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洪家光:20年車削一枚航發葉片

工人日報—中工網記者 劉旭   2018-10-17 07:16:42

  技術革新為企業增效益

  實踐中,洪家光發現,每次車削線長達33米,刀具很快就會磨損,大大降低了精度。洪家光綜合以往的直進法、階梯法和擴槽法三種進刀方法,反復試驗,自創了全新的“左右階梯進刀法”,降低了磨損,填補了公司該類零件加工技術上的空白。

  為了解決發動機核心部件渦輪葉盤加工震動的難題,洪家光自行研制設計精密夾具,使用該夾具避免了加工震動,使震動故障率從85%降至5%,年節約排除故障成本數百萬元。在加工航空發動機葉片時,由于間斷切削加工容易造成刀具磨損,產生“啃刀”現象,洪家光自制電動模具,安裝在普通臥式車床上實現了“轉車為磨”,使該零件的合格率由70%提高到100%。

  20年來,洪家光共完成200多項技術革新,解決340多個技術難題。他是“洪家光勞模創新工作室”的領銜人,僅2015年~2017年,工作室便獲得實用新型專利28項、發明專利6項,完成技術創新和攻關項目82項、成果轉化61項、解決臨時技術難題63項,創造價值上億元。

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來源:中工網--《工人日報》
編輯:葛文琦
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